| Ступенчатая система обслуживания |
|
Предусмотрительно подчеркивалось, что между следующими двумя понятиями существует прочная взаимосвязь. «Композиция города в первичной основе обусловливается функциональной структурой города и не может рассматриваться в отрыве от нее...». И далее: «В известной мере в процессе своего развития композиция воздействует на структуру города». К сожалению, этот последний, исключительно важный тезис остался нераскрытым, не получил дальнейшего развития и углубления ни в теории, ни на практике. Напротив, положение о том, что «основа композиции города закладывается в построении самой структуры города», было довольно прямолинейно, чтобы не сказать буквально, освоено на практике и пустило глубокие корни. И сейчас считается, что «выразительность архитектурного облика города ... определяется многими факторами и прежде всего рациональностью структуры...» . Возобладал примат структуры города, которая порой подменила собой и понятие композиции. Планировочные схемы, проистекающие из буквального следования структурным построениям градостроительных СНиПов, нередко замещали собой подлинные композиционные поиски, призванные интегрировать и функциональные, и художественные задачи. Провозглашенная в свое время обратная линия воздействия — от композиции к структуре города — на деле не состоялась. Поучителен пример известной структурной схемы ступенчатой системы обслуживания. Наиболее дальновидные ее создатели неоднократно предостерегали, что это только структурная схема, но никак не композиционный прием. Тем не менее эта схема часто ложилась на ватман именно как архитектурный композиционный прием, обернувшийся штампом. Эта и подобные метаморфозы в принципе стали возможны именно потому, что действительно структура и композиция города так сложно диалектически связаны, что одно легко принять за другое, если совершить назаметную подмену понятий, видеть в структуре города главное содержание его планировки. Возьмем другой пример — фундаментальную структурную концепцию функционального зонирования территории города. Ее становление в теории и практике градостроительства связано с начальным периодом социалистической реконструкции и переустройства старых городов, с этапом индустриализации и затем массового жилищного строительства на свободных территориях. Эти задачи успешно решаются. Теперь, когда в основной массе городов функциональное зонирование становится реальностью, выявились и некоторые издержки, и ограничения, которые оно накладывает на композиционные поиски своеобразия планировки и застройки. Вести эти поиски приходится как бы в одном регистре, на обширных монофункциональных зонах — на селитебной, компонуя в них только жилые и немногие общественные здания, на производственной — только одни промышленные сооружения и т. д. |
Проекты расселения
- Малые групповые системы
- Экономическая цель
- Малые групповые системы
- Групповые системы
- Задача сдерживания роста
- Региональная система
- Опорный каркас расселения
- Формирование систем расселения
- Долгосрочное планирование
- Развитие населенных мест
- Схема расселения
- Аграрно-промышленная интеграция
- Разделение труда
- Концентрация промышленности
- Размещение производства
- Проектирование
Планировка в градостроительстве
- Сводная оценка территории
- Гидротермическая группа
- Оценка территории
- Территориальные ресурсы
- Координация районной планировки
- Отраслевое проектирование
- Особенность районной планировки
- Отраслевой разрез плана
- Формирование местных групп
- Сеть сельских поселений
- Формирование зональных центров
- Региональная система мест
- Формирование групповых систем
- Достижения градостроительства
Инфраструктура ресурсов
Город как объект проектирования
- Архитектурная композиция города
- Город в системе расселения
- Улично-дорожная сеть
- Система общественных центров
- Функциональное зонирование
- Диалектические отношения
- Численность населения
- Развитие города
- Динамика развития города
- Основные таксономические уровни
- Информационная блочная база
- Функция проектирования
- Назначение системы управления
- Процесс роста города
Функциональная организация города
- Проблемы развития
- Планировочная организация
- Структурные резервы
- Анализ опыта проектирования
- Задачи генерального плана
- Ступенчатое построение
- Социльная жизнь горожан
- Производственные базы
- Комуннально-складская зона
- Места отдыха
- Требования к жилой среде
- Анализ территории города
- Земельные ресурсы
- Территория нового города
Транспортная организация города
- Разработка городского плана
- Задача рассредоточения
- Пассажирские порты
- Развитие системы улиц
- Системы магистральных улиц
- Скоростные дороги
- Категории магистральных улиц
- Улично-дорожная сеть
- Прогнозирование развития города
- Трудовые связи города
- Понятие поле тяготения
- Условия промышленного города
- Функциональные процессы
- Значение городского движения
Жилой сектор
- Осмысление пространственных задач
- Этапы работы над проектом
- Критерии масштабности
- Средства архитектурной выразительности
- Архитектурная организация
- Художественные особенности застройки
- Жилая застройка
- Плотность застройки микрорайона
- Микрорайонный сад
- Схема функционального зонирования
- Структура микрорайона
- Плотность жилого фонда
- Организация системы движения
- Ландшафтные особенности территории
- Застройка жилых районов
- Виды систем учреждений
- Принцип ступенчатости
- Формирование жилых районов
- Основные требования района