Экспериментальная разработка общего планировочного приема показала, что компактное расположение предприятий (по сравнению с ленточным) дает лучшие технико-экономические показатели (площадь территории уменьшена на 25%, коэффициент занятости территории повышен на 12%, длина железных дорог сокращена на 20%).

В целях формирования промышленного градостроительного ансамбля предложено проектное решение внутризаводской магистрали шириной до 300 м с развитой сетью инженерных коммуникаций (подземных и на эстакадах), позволяющей создать выразительную архитектурную панораму основных заводов с открытым оборудованием.

Санитарно-защитная зона (6 км до наиболее отдаленных вредных производств) необходима ввиду сильной концентрации производственных вредностей нескольких мощных предприятий, а также пожароопасности, связанной с хранением большого количества горючих веществ. Трехпанельное расположение предприятий и других объектов позволяет уже с самого начала использовать до 40% территории санитарно-защитной зоны.

Экспериментом подтверждена возможность максимального кооперирования по вспомогательным производствам и объектам с созданием общей ТЭЦ, ремонтного цеха, склада оборудования, транспортных устройств и т. д.

В методическом отношении показана целесообразность разработки на основе генерального плана специального проекта планировки промышленного района.

При решении проблемы культурно-бытового обслуживания ставилась задача: обеспечить комплексное обслуживание в трех зонах (промышленной, жилой и зоне отдыха); творчески применить ступенчатую систему обслуживания; одновременно с этим уточнить состав и приемы размещения специализированных общественных центров (медицинского, учебного, спортивного, выставочного и детского).

Экспериментальное проектирование показало, что система культурно-бытовых учреждений в жилых районах и микрорайонах изменяется в зависимости от местонахождения последних. В частности, обслуживание жилых районов, расположенных смежно с общегородским центром, отличается от обслуживания периферийных жилых районов.

В решении общегородского центра ставятся следующие задачи:

определить содержание жизнедеятельности центра нового индустриального города с всемерным выявлением его специфики;

применить методику расчета учреждений общегородского центра с учетом обслуживания жителей населенных мест групповой системы, тяготеющих к городу;

разработать структуру поэтапного развития центра;

использовать опыт разделения пешеходных и транспортных потоков путем решения части центра в двух уровнях;
разработать композицию и архитектурный облик центра города.